VULKAN Couplings es una división del grupo VULKAN, activo en todo el mundo. Durante 125 años, VULKAN Couplings ha estado desarrollando, produciendo y comercializando soluciones innovadoras para sistemas de propulsión marina. Somos líderes en el mercado y tecnología en el desarrollo de acoplamientos altamente elásticos, sistemas de ejes y soportes elásticos. Nuestras soluciones personalizadas se caracterizan por su alta calidad e innovación, así como por su fiabilidad y flexibilidad. VULKAN Couplings combina el conocimiento sobre aplicaciones, la tecnología puntera y la competencia profesional con un fuerte compromiso con la investigación y la mejora de manera continua del proceso de producción para garantizar nuestro estatus a nivel mundial de entrega de las soluciones de propulsión a fabricantes de motores de todo el mundo.
Durante más de 50 años, los acoplamientos flexibles de VULKAN se han utilizado en casi todos los tipos de buques para transmisión Diésel Mecánica o Diésel Eléctrica. Los cruceros de gran tamaño como el Aida Stella; los barcos de trabajo, como el barco rompehielos de perforación Stena Icemax o el barco de autoelevación Innovation y las embarcaciones de recreo pueden beneficiarse de las propiedades extraordinariamente dinámicas y la larga vida útil de los acoplamientos fabricados en uno de nuestros centros de producción.
VULKARDAN L acoplamiento para ejes cardan
Rango de par
0,16 kNm – 12,5 kNm
Aplicaciones
Motores de montaje flexible
Cuando la máquina accionada no está acorde con el motor primario o cuando hay que cubrir largas distancias, se utilizan ejes cardan. Con un motor diésel como motor primario, se requerirá un acoplamiento altamente flexible para el desplazamiento de resonancias y la amortiguación de la vibración torsional. Este acoplamiento protege el eje cardany la maquinaria accionada frente a cargas vibratorias inadmisibles. Los acoplamientos VULKARDAN L altamente flexibles se han desarrollado específicamente para su aplicación en combinación con ejes cardan. Los principales componentes del acoplamiento VULKARDAN L son el elemento altamente flexible, y las partes internas y externas del acoplamiento apoyadas una contra la otra. Los elementos tienen una alta flexibilidad torsional y buenas propiedades de amortiguación. En el soporte se consigue una amortiguación adicional.
Beneficios
• Modificado para su uso como embrague en ejes cardan.
• El cojinete absorbe los pesos del eje cardany las fuerzas generadas por él.
• Menores costes de funcionamiento como resultado de componentes que no necesitan mantenimiento, como el cojinete de deslizamiento.
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VULKARDAN P acoplamiento para ejes cardan
Rango de par
0,25 kNm – 1,60 kNm
Aplicaciones
Instalaciones acampanadas en embarcaciones de recreo
El aumento de los requisitos en los sistemas de accionamiento requiere soluciones especiales en el uso de acoplamientos altamente flexibles. Entre estos requisitos se incluyen un funcionamiento silencioso y correcto, incluso a bajas velocidades de funcionamiento durante el ralentí. Para cumplir estos requisitos, VULKAN ha desarrollado TORFLEX , un acoplamiento de dos fases con características de rigidez progresiva. Se puede obtener una menor vibración gracias al diseño optimizado. El acoplamiento TORFLEX está exclusivamente destinado a ser instalado en aplicaciones acampanadas y se puede utilizar donde el eje conductor primario de la caja de engranajes tiene un chavetero externo o se utilizará como ajuste hidráulico forzado.
Beneficios
• Para una comodidad máxima: funcionamiento correcto y silencioso para aplicaciones con velocidades bajas a ralentí.
• Con ajuste hidráulico (cono 1:30) y dispositivo de seguridad frente al movimiento para mantener la capacidad de maniobra en casos de emergencia.
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MESLU Embrague
Aplicaciones
Datos específicos a petición
El embrague VULKAN MESLU es un embrague de fricción de doble cono y accionamiento neumático para el funcionamiento en seco. Es sin huelgo, no posee superficies de rozamiento en su construcción interna que podrían desgastarse y, gracias a las vainas de fricción externas, cuenta con un desplazamiento máximo y una buena capacidad de calor radiante. El embrague no produce carga axial, tanto activado como desactivado. A través de la disposición del cono doble, se produce un ajuste automático durante el uso gradual de los forros de fricción. El forro de fricción está sujeto al desgaste natural. Los forros, hechos de material de fricción de alto rendimiento basado en resina sintética sin amianto, tienen una dimensiones seguras y son extremadamente resistentes al desgaste, por lo que se garantizan varios años de funcionamiento, incluso con movimientos frecuentes.
Beneficios
La ventaja de combinar embragues MESLU/RATO o MESLU/VULKARDAN E en comparación con un embrague flexible con elementos elásticos integrados reside en el hecho de que la combinación de embrague no se ve afectada por el calor generado durante las operaciones de acoplamiento.
• Gracias al tambor de fricción externo, se logra un desplazamiento máximo y una buena capacidad de radiación de calor.
• El desplazamiento del sistema de accionamiento no puede afectar negativamente al patrón de contacto y, por lo tanto, al desgaste y al comportamiento del embrague de la combinación de embrague MESLU.
• Gracias al cojinete interno, la combinación de embrague MESLU es sin huelgo y no tiene superficies de rozamiento en absoluto en su construcción interna que puedan verse afectadas por el desgaste
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